Linia | DP | DŚ | Zajezdnia | Tabor | Uwagi | ||
C | DA | DB | |||||
107 | X | MZA R-13 Stalowa | K | wycofanie z obsługi taboru elektrycznego | |||
108 | +2 | +2 | MZA R-7 Woronicza | M | |||
108 | -2 | -2 | PKS Grodzisk Maz. (PKS-1) | K | zejście z obsługi linii | ||
114 | +2 | +1 | +1 | Mobilis (MOB-3) | P | ||
115 | +1 | MZA R-10 Ostrobramska | M | ||||
120 | +5 | +5 | MZA R-13 Stalowa | K | |||
121 | X | MZA R-13 Stalowa | K | wycofanie z obsługi taboru elektrycznego | |||
122 | +6 | +5 | MZA R-11 Kleszczowa | K | |||
122 | -6 | -5 | Mobilis (MOB-1) | K | zejście z obsługi linii | ||
128 | -1 | -1 | MZA R-7 Woronicza | P | |||
128 | +1 | +1 | MZA R-11 Kleszczowa | P | |||
139 | +2 | +1 | +1 | MZA R-7 Woronicza | K | wejście do obsługi linii | |
139 | +2 | Mobilis (MOB-1) | K | wejście do obsługi linii | |||
139 | -2 | -1 | -1 | -2 | PKS Grodzisk Maz. (PKS-1) | K | zejście z obsługi linii |
141 | -1 | -1 | MZA R-7 Woronicza | K | |||
141 | +1 | +1 | MZA R-11 Kleszczowa | P | |||
162 | +7 | MZA R-10 Ostrobramska | K | ||||
163 | +1 | -1 | -1 | Europa Express City (EEC-1) | M | ||
169 | (3) | MZA R-13 Stalowa | P -> K | zmniejszenie pojemności taboru | |||
174 | +1 | +1 | +1 | MZA R-7 Woronicza | P | ||
174 | +1 | +1 | +1 | MZA R-7 Woronicza | K | ||
174 | -1 | -2 | -2 | -1 | Mobilis (MOB-1) | K | zejście z obsługi linii |
178 | +1 | MZA R-11 Kleszczowa | K | ||||
178 | -2 (M2) | MZA R-13 Stalowa | K | ||||
178 | +5 (M2) | Arriva (ARR-1) | K | wejście do obsługi linii | |||
178 | -1 | -3 | Mobilis (MOB-1) | K | |||
189 | +W3 | +W3 | MZA R-7 Woronicza | P | brygady wtyczki | ||
189 | +W1 | +W1 | MZA R-11 Kleszczowa | P | brygady wtyczki | ||
191 | (2) | MZA R-11 Kleszczowa | K -> P | zwiększenie pojemności taboru | |||
191 | +7 | MZA R-11 Kleszczowa | P | ||||
191 | +6 | MZA R-11 Kleszczowa | K | ||||
191 | -7 | -6 | PKS Grodzisk Maz. (PKS-1) | K | zejście z obsługi linii | ||
211 | +2 | +3 | Mobilib (MOB-5) | M | |||
304 | +1 | +1 | +1 | Arriva (ARR-1) | K | przywrócenie kursownia | |
320 | +1 | Mobilis (MOB-5) | M | przywrócenie kursowania | |||
323 | +1 | +1 | MZA R-7 Woronicza | M | przywrócenie kursowania | ||
326 | +1 (M1) | +1 (M1) | Arriva (ARR-1) | K | |||
332 | +1 | Mobilis (MOB-5) | M | przywrócenie kursowania | |||
334 | +1 | Mobilis (MOB-5) | M | przywrócenie kursowania | |||
379 | +1 | MZA R-7 Woronicza | P | przywrócenie kursowania | |||
401 | +3 | +5 | MZA R-7 Woronicza | P | |||
401 | +6 | +4 | MZA R-11 Kleszczowa | P | |||
411 | +3 | +3 | MZA R-7 Woronicza | P | |||
411 | +2 | +1 | MZA R-10 Ostrobramska | P | |||
412 | +3 | MZA R-13 Stalowa | P | przywrócenie kursowania | |||
500 | +W3 | +W3 | MZA R-13 Stalowa | P | brygady wtyczki | ||
520 | +4 | +2 | +1 | +4 | MZA R-13 Stalowa | P | wejście do obsługi linii |
520 | -4 | -2 | -1 | -4 | MZA R-11 Kleszczowa | P | |
523 | +2 | +2 | MZA R-10 Ostrobramska | P | |||
523 | +3 | +3 | MZA R-11 Kleszczowa | P | |||
707 | +1 | +1 | +1 | +1 | Mobilis (MOB-1) | K | wejście do obsługi linii |
707 | -1 | -1 | -1 | -1 | PKS Grodzisk Maz. (PKS-1) | K | zejście z obsługi linii |
709 | +3 | +1 | +1 | MZA R-7 Woronicza | P | ||
717 | +3 | +1 | +1 | +2 | Mobilis (MOB-1) | K | wejście do obsługi linii |
717 | -3 | -1 | -1 | -2 | PKS Grodzisk Maz. (PKS-1) | K | zejście z obsługi linii |
721 | -1 | -1 | MZA R-7 Woronicza | P | |||
721 | +1 | MZA R-7 Woronicza | K | ||||
721 | +1 | +1 | MZA R-11 Kleszczowa | P | |||
721 | -1 | MZA R-11 Kleszczowa | K | ||||
724 | +1 | Mobilis (MOB-1) | K | wejście do obsługi linii | |||
724 | -1 | PKS Grodzisk Maz. (PKS-1) | K | zejście z obsługi linii | |||
729 | -1 | -1 | Mobilis (MOB-1) | K | |||
729 | +1 | +1 | MZA R-11 Kleszczowa | K | wejście do obsługi linii | ||
739 | +2 | +1 | MZA R-7 Woronicza | K | |||
739 | +2 | -1 | PKS Grodzisk Maz. (PKS-1) | K | zejście z obsługi linii | ||
NOC | (1) | MZA R-7 Woronicza | K -> M | zmniejszenie pojemności taboru | |||
NOC | (1) | MZA R-7 Woronicza | P -> M | zmniejszenie pojemności taboru | |||
NOC | (1) | MZA R-11 Kleszczowa | K -> M | zmniejszenie pojemności taboru | |||
NOC | +1 | MZA R-11 Kleszczowa | P | ||||
NOC | +1 | MZA R-11 Kleszczowa | M | ||||
NOC | +2 | Arriva (ARR-1) | K | wejście do obsługi linii nocnych | |||
NOC | +4 | Mobilis (MOB-5) | M | ||||
NOC | -3 | -3 | PKS Grodzisk Maz. (PKS-1) | K | zejście z obsługi linii | ||
NOC | +1 | +1 | PKS Grodzisk Maz. (PKS-2) | K | |||
NOC | -4 | Mobilis (MOB-1) | K | ||||
R | +2 | MZA R-10 Ostrobramska | K | rezerwa czynna | |||
R | +1 | +1 (M1) | +1 (M1) | MZA R-13 Stalowa | K | rezerwa czynna |
Legenda: